Page 8-9 - 6. Sayı DAS Vizyon Türkçe

Basic HTML Version

8
9
ViZYON
2013 SAYI :6
ViZYON
2013 SAYI : 6
daha çok tercih edilen bu vinçler, yüksek olmayan
köprülerde de kolayca kullanılabiliyor. Tamamen hidrolik
olan vinçlerin yüksekliğinin ise 40 metre olduğunu
kaydeden Moritsch, bu vincin elektrik bileşenlerinin de
özenle seçildiğinin altını çizdi.
29 modele sahip olan Flat Top Tower Cranes’in kaldırma
kapasitesinin 2 ton ila 40 ton arasında olduğu belirtilirken,
maksimum 84 metre jib uzunluğuna sahip olduğu bilgisi
paylaşıldı. Hızlı ve kolay kuruluma sahip olan bu vinçlerin
özellikle sıkışık şantiyelerde birbiri üzerinde çalışmasını
kolaylaştırdığına da dikkat çekildi. Bu vinçlerin enerji
altyapı tesislerinde, inşaatlarda, petrol, kimya endüstrisi
gibi pek çok alanda kullanılabildiği belirtildi. Moritsch,
4 modeli bulunan Hammerhead Tower Crane’in jib
uzunluğunun 35 metreden 80 metreye kadar uzandığını
söyledi. Kapasite olarak maksimum 16-32 ton kapasiteye
sahip olan bu vinçler de yine petrol kimya endüstrisi,
enerji santrali gibi pek çok alanda kullanılabiliyor.
Maksimum 8-45 ton kapasiteye sahip olan Luffing Jib
Tower Cranes ise 15 modele sahip. Jib uzunluğu 30-65
metre olarak değişiyor.
T
erex vinçlerinin Türkiye, Azerbaycan, Türkmenistan
ve Kazakistan Distribütörü DAS Otomotiv
tarafından organize edilen DAS-Terex Türk Vinç
Günleri İtalya’da gerçekleştirildi. DAS Otomotiv’in davetlisi
olarak Türkiye’den çoğunluğunu müteahhit firmaların
oluşturduğu 30’a yakın firma yetkilisinin katıldığı etkinlik
11-14 Eylül 2013 tarihleri arasında yapıldı. Etkinlik
kapsamında ziyaretçiler Terex Kule Vinç Fabrikası ile
birlikte Terex Arazi Tipi (RT) Mobil Vinç Fabrikası’nı ziyaret
etme şansı yakaladılar. Fontanafredda’da yer alan Kule
Vinç Fabrikası’nda Self Erecting Tower Cranes, Flat Top
Tower Cranes, Luffing Jib Tower Cranes gibi modeller
hakkında detaylı teknik bilgiler sunulurken, Crespellano’da
yerleşik RT Mobil Vinç Fabrikası’nda 30 ila 90 ton
aralığındaki arazi tipi vinçler sahada yakından incelenme
fırsatı bulundu.
İlk teleskobik vinç fabrikası
Etkinliğin ilk günü, Fontanafredda’da Terex sunumuyla
başladı. Terex Küresel Pazar Ürün Pazarlama Müdürü
Angelo Cosmo, Terex’in dünyadaki finansal durumunu
katılımcılarla paylaştıktan sonra, gezilecek fabrika ile
ilgili bilgiler verdi. Cosmo’nun paylaştığı bilgilere göre;
Fontanafredda’daki Kule Vinç Fabrikası, Venedik’e yaklaşık
77 km mesafede bulunan 11 bin nüfuslu bir kasabada
yer alıyor. 1962 yılından bu yana üretim yapan fabrika,
Moritsch Kardeşler tarafından faaliyete sokulduktan sonra
ilk teleskobik vinci üreten fabrika olma özelliği taşıyor.
Comedil Vinç Fabrikası’nda, 1996 yılında yeni seri Flat
Top Tower Cranes’in üretilmesinin ardından, 1998 yılında
fabrika Terex’in bir parçası haline geliyor. 2012 yılında ise,
Yeni Eazy 90, CTL 650F, CTT 191 ve CTT 361 modelleri bu
fabrikada üretilerek piyasaya sunuluyor. Yaklaşık 100 bin
metrekare bir alanda yer alan fabrikanın üretim paletinde
Flat Top Cranes, Self Erecting Cranes ve Luffing Jib Tower
Cranes yer alıyor.
Kule vinçler detaylı anlatıldı
Self Erecting Tower Cranes hakkında bilgi veren Terex
İtalya Satış Müdürü Simone Moritsch, bu vincin jib
uzunluğunun 16-45 m arasında olduğunu ve daha çok
transporta yönelik aks özellikleri taşıdığını belirtti. 30
metreye kadar olan inşaatlarda ve alt yapı inşaatlarında
Terex İtalya’da
Türk Vinç Günleri
Terex Vinç Distribütörü DAS Otomotiv tarafından organize edilen
‘DAS-Terex Türk Vinç Günleri 2013’ İtalya’da gerçekleştirildi. Vinç
Günleri’ne 30’a yakın firma temsilcisi katıldı
Simülatörler yakından incelendi
Sunumda bir online yedekparça satış merkezi
olduğundan da bahseden Cosmo, internet üzerinden
yedek parça ve stok durumunun görülebileceği ve takip
edilebileceği bilgisini Türkiye’den gelen ziyaretçilerle
paylaştı. Otelde gerçekleşen sunumun ardından Müşteri
İlişkileri Müdürü Nicola Castennetto, ziyaretçilere Eğitim
Merkezi’ni gezdirerek, eğitim almak için gelen kişilerin
ne gibi süreçlerden geçtiğini anlattı ve makineler
üzerinde teknik bilgiler verdi. Aynı zamanda Yedek Parça
Lojistik Merkezi olan binada, hangi tür ekipmanların yer
aldığı bilgisi de paylaşıldı. Fabrikanın ikinci bölümünde
Uygulamalı Mühendislik ve Teknik Yayınlar Müdürü
Luca Grisenti, kule vinç mekanizmasına dair bölümleri
ziyaretçilere gezdirerek, satış süreçlerinde müşterilerin
ihtiyaçlarını teknik olarak nasıl karşıladıklarını açıkladı.
Vinç modelinin seçilmesi olan ilk adımdan başlayarak,
şantiye planı üzerinde genel yerleşim, montaj demontaj
ve tırmanma süreçlerini önceden modelledikleri
uygulama mühendisliği depratmanı hakkında bilgi verdi.
Bununla birlikte kule vinçlerin elektrik devreleri, yürüme
motorları, fren sistemleri, kule dönüş motorları, kaldırma
tamburları ve şaryo motorlarında kullanılan teknolojiler
de ziyaretçilere gösterildi. Bununla birlikte ziyaretçiler
çok yakında İstanbul’a gönderilecek olan bir kule vincin
parçalarını yakından inceleme şansı yakaladı.
Bendini vinç fabrikası
İkinci gün Bologna’da gerçekleşen sunumda bu kez
Angelo Cosmo ile Terex İtalya Ürün Müdürü Leonardo
Lodi fabrika ve vinçlere dair bilgiler verdi. Rough
Terrain-Arazi Tipi vinçler hakkında bilgi veren Cosmo,
arazi tipi vinçlerin 3 ayrı yerde üretildiğini belirtti. Bu
üretim yerlerinden biri Amerika’da diğeri Brezilya’da bir
diğeri ise İtalya’da yer alıyor. 27 tondan 118 metrik tona
giden bir çizgide olan bu vinçlerle ilgili detaylı bilgileri
ise Leonardo Lodi paylaştı. Vinçlerin şasesinin amaca
yönelik olduğunu, ticari olmadığını belirten Lodi, bu
vinçlerde çoktan seçmeli direksiyonlama sisteminin
mevcut olduğunu söyledi. Hidrolik ayak açma sistemi
mevcut olan bu vinçlerin ayak açıklığının 3 kademede
ayarlanabildiği de belirtildi. Arazi tipi vinçlerin neden
daha çok tercih edildiğine değinen Lodi, bu vinçlerin
bozuk arazide başlayan bir projeye uygun özellikler
taşıdığının, bir-iki günlük işlerin aksine uzun süreli projeler
için ideal olduğunun ve sağladığı kullanım kolaylığından
dolayı operatör konusunda yaşanılan sıkıntılarda tercih
edilebileceğinin altını çizdi. Kaldırma kapasitesinin diğer
bir öne çıkan özellik olduğuna da vurgu yaptı. Türkiye’den
gelen katılımcılar özellikle arazi tipi vinçlerin özellikleri
ve yeni çıkan modeller konusunda sorular sordular.
Bu sorulara detaylı teknik cevaplar verildi. Sunumun
ardından tüm ekip Crespellano’da yer alan Bendini RT
Vinç Fabrikası’nı ziyaret ederek, arazi tipi vinçleri ve
özellikle RT 75 modelini aktif olarak inceleyebilme fırsatı
yakaladı. Venedik ve Ferrari Müzesi gezisinin ardından
tüm ekip etkinlikten memnun bir şekilde ayrıldı.
Sizi tanıyabilir miyiz?
Özel Müşteriler Kıdemli Satış Müdürü olarak görev
yapıyorum. 12 yıldır Terex’te değişik bölgelerden
ve müşterilerden sorumluyum ve her zaman
Türk müşterilerle iç içeyim. Türkiye’de Terex
distribütörlüğümüzü yapan DAS Otomotiv ile de yıllardır
süre gelen çok başarılı bir birlikteliğimiz var.
DAS-Terex Vinç Günleri 2013 nasıldı? Bu etkinlik
hakkındaki düşünceleriniz nelerdir?
İtalya DAS Terex Vinç Günleri, Terex vinçlerini tanıtmak
ve müşterilerle olan ilişkilerimizi geliştirmek ve onların
memnuniyetini arttırmak adına mükemmel bir fırsattı. Biz
vinç sektörünün, müşterilerimiz ve temsilcilerimiz ile uzun
dönemli iyi ilişkiler üzerine kurulu olduğunu düşünüyoruz
ve bu etkinliğin de buna çok büyük katkısı oldu.
Bu etkinlik esnasında hangi fabrikaları ziyaret
etme fırsatınız oldu?
Öncelikle, EN13000 standartlarına uygun, 30 ton ve 90
tonluk Rough Terrain (Arazi tipi mobil vinç) vinçlerimizin
üretildiği Crespellano’daki fabrikamızı ziyaret ettik. Daha
sonra da CTT model Flat top kule vinç and CTL model
luffing jib kule vinçlerimizi ürettiğimiz Fontanafredda’daki
fabrikamızı ziyaret ettik.
Bu fabrikaların müşteriler için önemi nedir?
Kısaca bahsedersek bu iki fabrikada 2 ana unsura
dikkat çekmek gerek. Birincisi, yüksek derecede kalifiye
elemanlarımızın oluşturduğu kaliteli üretim ve ikinci
olarak da arazi tipi mobil vinçler ve kule vinçlerdeki
tecrübemiz. Terex vinçleri olarak rahatlıkla söyleyebiliriz
ki bu konuda oldukça tecrübemiz var. Sizin de bildiğiniz
üzere Terex geçmiş yıllardaki önemli vinç şirketlerini
satın alarak büyüyen bir şirket. Bu nedenle, kule vinç ya
da İtalya’daki vinçler söz konusu olduğunda Comedil
ve Bendini gibi geçmişte başarılı olmuş markalar Terex
tecrübesini oluşturuyor diyebiliriz. Bunun anlamı
geçmişten gelen önemli markalarla elde ettiğimiz yüksek
tecrübemiz ile birlikte ürün yelpazemizi de genişletmiş
oluyoruz. Örneğin, önceden başarılı arazi tipi vinçler,
paletli vinçler, arazi tipi mobil vinçler ve kamyon tipi
vinçleri şimdi Terex görünüşü ve duygusuyla görme
imkanınız olacak. Öncelikle performans nedir onu
tanımlamak gerek. Terex vinçleri için performans sadece
ağır bir yükü kaldırmak değil, bundan daha fazlası yani
hem güvenli hem de karlı bir biçimde bu işi yapmaktır.
Buna bağlı olarak etkileyen kriterler; güvenlik –ki Terex
bu konuda her geçen gün çıtayı yükseltiyor, taşınabilirlik,
değişkenlik, güvenilirlik ve tabii ki vinçlerin kaldırma
kapasitesi. Vinçlerimizi bu kriterleri göz önüne alarak
geliştiriyoruz. Örneğin, en son çıkardığımız Superlift 3800
ile yalnızca kaldırma gücü elde etmedik, aynı zamanda
genel ağırlığı azalttık ve çalıştırma maliyetinden kazandık.
Bu performans açısından bizim için mükemmel bir örnek.
En çok tercih edilen ürünleriniz hangileri?
Türk pazarı için özel bir ürününüz var mı?
Her iş için bir vinç vardır. En çok tercih edilen
ürünlerimiz Zweibrucken’de ürettiğimiz paletli vinçler,
bunun yanında da All Terrain ve Rough Terrain mobil
vinçler. Ayrıca Flat top kule vinçleri sıralayabiliriz.
Türk pazarı son yıllarda krizden etkilenmeden
Özel Müşteriler Kıdemli
Satış Müdürü Uwe Schlicher,
Türkiye’deki avantajlı yanlarının
DAS gibi güçlü bir firma olduğunu
söylüyor ve Türkiye’de geniş
bir vinç filosu olduğuna dikkat
çekiyor. Terex İtalya Türk Vinç
Günleri’nde konuşma fırsatı
yakaladığımız Schlicher, Türkiye
pazarını değerlendirdi
büyümeye devam etti. Türk müteahhitleri son derece
başarılılar çünkü Bağımsız Devletler Topluluğu,
Orta Doğu ve Kuzey Afrika’daki gelişmekte
olan pazarları çok iyi ve yakından takip ediyorlar.
2014 yılında piyasaya yeni ürünler sürmek
gibi bir planınız var mı?
Kesinlikle yeni ürünlerimiz olacak, fakat resmi olarak
piyasaya sürülmeden bu konuda konuşmamız doğru
olmaz.
Türkiye pazarını nasıl değerlendiriyorsunuz?
Türkiye, Terex için önemli bir pazar, distribütörümüz DAS
aracılığı ile uzun yıllardır sağlam bir şekilde bu pazardayız.
Türkiye’de geniş vinç filoları ve uluslararası çalışmalarıyla
çok sayıda kaldırma ve kiralama şirketinin oluşturduğu
müthiş bir vinç endüstrisi var. Buna bağlı olarak, sadece
iyi müşteriler yok aynı zamanda vinç dünyasını çok iyi
anlayan ve buna göre yüksek kalitede makineye yatırım
yapan vinççiler var. Türkiye’deki avantajımıza baktığımız
zaman, DAS gibi güçlü ve müşteri memnuniyeti odaklı
çok güvendiğimiz bir distribütörümüz var. Vinç endüstrisi
ilişkiler üzerine kuruludur, bu etkinlikte de görebileceğiniz
gibi DAS bu ilişkiyi kurma ve kalıcı kılma konusuna son
derece önem vermektedir. İş sadece vinç satmak değildir,
aynı zamanda müşterilerimizin bize ihtiyacı olduğu anda
onların yanında olmaktır. Bu konu bizi müşteri desteği
konusuna getiriyor ve biz bu konuda oldukça hassasız.
Bence şu anda DAS’ın da desteği ile oldukça başarılı bir iş
çıkarıyoruz ve bu bölgeye daha iyi ve hızlı destek vermek
için yatırımlarımıza devam edeceğiz.
“Türkiye, Terex için
önemli bir pazar”
Uwe Sclicher
Özel Müşteriler Kıdemli Satış Müdürü